聽說，對遊客而言，阿根廷A線百年地鐵裡，所有人都可以是小偷！想乘坐地鐵去感受那古舊的風情，你一定要有面對小偷的心理準備。
2012年11月底我們布宜諾斯艾利斯等待前往南極前，已想去乘坐地鐵冒險，可是hostel 的主人告訴我們那天正值是地鐵員工罷工的日子。他給了我們一個時間表，A線1時至2時罷工；B線2時至3時罷工；其餘的各條線路都安排了一個罷工時間。阿根廷人常常罷工，果然名不虛傳。為了安全，我們還是打消拜訪的念頭。
後來的旅程中，南極新認識的朋友說，到布宜諾斯艾利斯，一定要去看看那百年歷史的地鐵，那是一件活生生的藝術品。A線地鐵是阿根廷地鐵路中，唯一有著木頭座椅、木造裝潢隔板的車廂，它於1913年開始啟用，是整個南半球的第一條地鐡線路。朋友說，既然我們2013年1月1日在布宜諾斯艾利斯，不如就襯這個好時機去乘坐地鐡吧。這天是公眾假期，人比較少，小偷也會放假呢！
就在元旦當天，我們終於到達地鐵站。每次轉角前，都要深呼吸壯膽。地鐡月台十分殘舊，灰灰暗暗的，好像打喪屍的場景。這天人真的很少，少得連一個職員也沒有！我們在閘口等了數分鐘，向櫃枱裡Hello Hello了好幾次，毫無反應的。我們納悶，難道要折返？我們走向閘口，發現閘門沒有鎖上，左顧右盼，就走進月台了……
站在月台上，我們把相機牢牢抱緊，只敢偶爾拿出手機拍照。没多久，一架復古小火車來了！我們都很興奮，它好像博物館見到的模型古董火車，被叮噹(即是多啦A夢，怕其他年代的人不明白XD) 變大了在你的面前行駛。車身外全是塗鴉，車內透出黃色很和暖的光線。地鐵轟隆轟隆地駛離月台，我們趕緊舉著手機拍照。
Photo: http://www.flickr.com/photos/3336/19148784/">Diego3336</a>
每一架舊火車都不同，外面都有獨特的塗鴉。我們聽取朋友的提議，走到火車頭，那裡有個職員在車廂中負責開關，比較安全。對了！忘了告訴你，這些古色古香的地鐵是用人手控制開門關門的。我們觀察了一會，那些職員開關門都十分快速，根本沒有看清楚有沒有人正在上落車。下一輛列車駛進月台，我們趕緊上車。車廂裡的木椅很像山頂纜車那一款，還有佈滿花痕的殘舊大鏡子，真有一番古典味道，我又想起王家衛的電影了！
1月1日的步步驚心是值得的，同月4日，阿根廷布宜諾賽勒斯地鐵公司總裁胡安·巴布羅·皮卡爾多宣佈，A線地鐵將於1月12日無限期停運整修，停運期間百年老式木製車廂將被中國造的新式地鐵車廂替代。果然，世界每一個地方，都有中國製造。
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後來，我們有機會乘搭阿根廷D線及火車，人流很多，車廂的造型毫無驚喜，只是比港鐡車廂殘舊很多，而且換上脫色的絨面長椅。有趣的是，在舊舊的地鐡車廂裡有硬推銷的買賣，不論你坐著還是站著，你會無端被派發一件商品。那「小販」甚麼也沒說就硬塞在你手上，而且他一派就派十多個人，然後一走了之(到另一個車廂繼續派)。在下一站到達之前，他會再度出現，你喜歡就給錢，不要他就拿回，這一買一賣，完全不需要說話的！他臉上毫無表情，你買或不買對他好像沒任何影響。他也不怕你把東西偷去，就任由你把玩商品。我觀察了好幾次，最受歡迎的商品是超巨型打火機，有手臂這麼大而且可作電筒用的那一款，而我好像在廟街攤檔看過，也是中國製造的呢！
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